热搜
您的位置:首页 >> 游戏

昌河汽车将生产新能源汽车2019iyiou

2019年05月14日 栏目:游戏

昌河汽车将生产新能源汽车苏青林,原昌河汽车有限公司副总经理、总工程师,退休10年,却始终热爱一线技术工作。1月4日,在昌河汽车景德镇洪源

昌河汽车将生产新能源汽车

苏青林,原昌河汽车有限公司副总经理、总工程师,退休10年,却始终热爱一线技术工作。1月4日,在昌河汽车景德镇洪源新生产基地焊接车间偶遇他时,他正带着几位工程师在的生产线上调试设备。

白车身的精度值现在是86%,至少得调到90%以上。 从1970年进入昌河,这位来自哈尔滨的东北人,在南方一扎就是46年, 昌河是个老三线企业,我可以说亲历了昌河汽车的每一步。到今天,还能见证和参与新工厂的建设,看到的车型下线很快就要投入市场,真是由衷的高兴 。苏青林欣慰的笑容中,是对自主品牌汽车的执著,对昌河汽车的热爱。

2015年12月27日,昌河汽车迎来景德镇洪源工厂一期一阶段工程顺利竣工暨SUV车型昌河Q25正式下线,根据规划,该基地将完成45万辆整车和30万台发动机产能建设;同一天,紧邻长江沿岸的昌河汽车九江产业园基地也举行了奠基仪式,未来将具备年产整车25万辆(含新能源汽车)的生产能力。

这,也被业界视为昌河汽车 十三五 战略转型的新起点,北汽集团双品牌战略的新征程。

重 组

携手打造自主品牌

说起昌河,大多数人个想起的是上世纪90年代满大街都是的昌河面包车,那时候,从南到北, 面的 就是出租车的代名词。昌河微型面包车,可以说承载着一代人的记忆。

回忆起昌河过去的辉煌,在昌河工作近30年的昌河汽车有限公司党委书记、总经理旷光华不无感慨, 那时候,只要车生产出来,从微型面包到北斗星,就没有卖不出去的,也是这里红火的时候 。站在景德镇市昌河汽车老厂区,旷光华环顾四周后说道,以后这里仍将生产昌河既有的老车型如北斗星、福瑞达,而新车型将全部转往洪源新厂区和九江产业基地。

简单回顾昌河汽车的历史,便会更多地理解苏青林和旷光华对昌河汽车的深厚情感。作为老三线企业,昌河汽车曾隶属军工企业中航工业集团。1973年昌河开始生产汽车,昌河人在市场经济中杀出血路,用汽车赚来的钱支援军品研制,相继把直八、直十一型直升机送上了蓝天。用苏青林的话说是, 从前是以民用养军品,谁能想到现在军品好过了,我们却又分了家 。

目前,昌河汽车共有两大品牌谱系,一个是昌河汽车;另一个是与日本铃木公司合资打造的昌河铃木。而前者,正是昌河人经过40多年艰苦奋斗创造出的自主品牌。

2013年11月25日,北汽集团正式重组昌河汽车。这也是昌河汽车2009年从中航工业转入长安集团后迎来的再次重组。

新的重组对昌河意味着什么?

昌河汽车有限公司技术中心副主任刘新佳的感受有一定的代表性: 北汽对我们的重组,是输血,从资金、到技术、到管理,全面的输血。

仅昌河景德镇新生产基地,北汽集团总投资就高达140亿元。从2014年7月奠基到2015年12月底昌河Q25下线,不到两年间,新厂从蓝图变为现实。走进新基地,见到的是江西省也是北汽集团的单体整车车间,全程机器人精密操控的多车型先进柔性生产线。仅焊装车间就拥有水平的机器人132台,自动化率达到75%。

产品方面,昌河汽车完成了与北汽集团研发体系的对接,将陆续导入6大平台、10款衍生车型的产品,未来昌河汽车将实现从轿车到SUV、MPV以及新能源汽车序列产品的全覆盖。

旷光华这样评价北汽与昌河的携手: 重要的是理念的契合,这种契合不仅仅是双方老国企背景的契合,还体现在北汽对昌河品牌的尊重与重视,双方对发展好昌河这个自主品牌共同的决心。

新 生

转型升级 再创业

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

在昌河搞了20多年研发的刘新佳用自豪、有干劲、有成就感三个词来描绘昌河人目前的心态, 搞汽车,昌河有一定的技术和人才基础,有了投资就有了新发展的机遇。我们核心研发团队有500多人,新基地建设以来,个研发项目同时在推进,其中有7 8个新车型,研发投入几十亿元 。

发动机研发方面,昌河汽车与英国里卡多合作开发的直喷增压发动机,目前已完成首台样机点火,其他基于现有K系发动机衍生产品已完成标定机性能优化,预计2016年8月量产。

昌河全新的SUV车型Q25很快就会投入市场,今年5月,H32B就能下线。2016年底,北斗星升级产品下线;2017年6月,昌河A级轿车下线;7座MPV、SUV、小型皮卡都在研发中,将陆续下线。 说起昌河即将推出的新车型,刘新佳十分兴奋, 重要的是,这些车都会挂昌河的品牌 。

两年前,北汽集团从自主品牌发展的实际出发,与昌河汽车进行重组,启动实施 双品牌 战略。随着昌河Q25正式下线,北汽集团 北京汽车 昌河汽车 双品牌战略已然落地生根。

对于北汽而言,重组昌河,是实现向三大汽车集团进军的重要一步。在昌河汽车景德镇新基地奠基时,北汽集团董事长徐和谊就对北汽的 南方基地 寄予厚望,他表示: 昌河汽车景德镇新基地,是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环,是实现 北汽梦 的重要组成部分,也是新昌河实现百万跨越的重要支撑。

事实上,北汽对打造自主品牌的决心由来已久。早在2011年徐和谊就提出,未来十年中国汽车行业将出现剧烈整合与 淘汰赛 ,北汽必须以更宽的视野、更高的境界、更大的气魄,搭建新的创业平台和框架,勇敢地开启 二次创业 征程,而自主品牌就是 二次创业 的重要突破口。

对于昌河而言,摆在面前的难题是,如何让40年历史的自主品牌 昌河 焕发全新活力。加入北汽集团的昌河汽车,既肩负着自身 再创业 的使命,也扛起了北汽自主品牌 二次创业 的。

除了持续开发新车型,新能源汽车被视为新的机遇。北汽集团在纯电动汽车方面优势明显,已自主掌握核心技术,并连续两年成为国内纯电动汽车的。基于北汽集团 双品牌 战略,昌河汽车将获得新能源汽车 三电 等核心技术,形成完善的新能源汽车生产能力。北汽集团亦将借昌河汽车形成立足江西市场,辐射周边城市,布局整个南方的战略态势。

昌河汽车加入北汽集团的大家庭,经过优化整合,将致力于成为集整车及发动机产、供、销、研于一体的北汽南方基地,中国的节能环保车型战略基地,新能源汽车的发展基地。 旷光华表示,到2020年,景德镇新基地和九江产业园,加之现有产能和合资公司的产能规划以及零部件、物流等配套资源,昌河汽车将形成百万汽车产能、千亿产值的 百万千亿 的产业集群。

2016年,随着新产品上市,昌河汽车将迎来走出低谷、全面提升、浴火重生的一年;2016年,也将是北汽集团 双品牌 战略的收获之年。( 鲍晓倩)

2013年济南其他D轮企业
汽车消费入口停车APP成的五个理由
2017年温州生鲜食品Pre-B轮企业