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比亚迪f3销量延续飙升综合水平全面提升体

2019年05月10日 栏目:汽车

1 : 综合水平全面提升 体验比亚迪F3速锐[聚知识 静态评测] 在本月23日开幕的北京车展中,比亚迪推出1款全新车型“比亚迪F3速锐”

1 : 综合水平全面提升 体验比亚迪F3速锐

[聚知识 静态评测] 在本月23日开幕的北京车展中,比亚迪推出1款全新车型“比亚迪F3速锐”。作为比亚迪的重点车型之1,比亚迪F3近几年来1直有着非常出色的市场表现,据悉此次亮相的新款车型再各个方面均有较大提高,今天我们就来体验这款全新车型。

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● 外观:外观变化很大 整体档次有提升

第1眼看去这款F3速锐很难让你把它与F3联系起来,但又不会让你感觉太陌生,前脸的设计完全摒弃了老款车型的元素,整体定位更加年轻而且运动,但模糊感觉到了1些同门兄弟比亚迪G6的影子。格栅,大灯等都经过了重新的设计,造型更加结实饱满,风格也更显档次,值得欣慰的是曾F3“抄袭”的设计成份从这款车型中开始渐渐退去。

车身整体感觉比老款车型更加苗条,从数据上看,新F3速锐车长到达了4680mm,比老款车型的4533mm长出了很多,并且轴距更是增至2660mm,比老款车型加长了60mm。

1改老款车型的单薄感觉,新F3速锐尾部造型更饱满,更扎实。虽然设计方面谈不上出彩,但是中规中矩中带着1些精致。

重新车定名来看,“速锐”就是1款偏重运动风格的车型,新车配备了1款炭灰色的10幅轮毂,看上去确切年轻运动了很多,样式也其实不难看,算是外观方面的1个小亮点,希望上市以后的量产车可以保存此项配置。

固然,仅仅具有运动的外表远远不够,1个运动的“心脏”更加重要,虽然新车没有上市公布配置,但从我们了解的信息来看,这款新车搭载了与比亚迪G6相同的1.5T发动机,配合1台6速DCT双离合变速器,整体档次有了大幅提升。

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● 内饰:出于本钱推敲,用料1般,做工不错

内饰的变化一样不小,虽然风格继续沿用比亚迪惯用的居家风格,上深下浅的整体配色其实不陌生,但是细节处的改变还是不小的。配色方面更多的加入了银灰色元素,提高了内饰整体质感,并且感觉也更加年轻运动。

比亚迪车型配置很高相信大家1定有所耳闻,并且在新款F3车型中,整体配置再次被提升。多功能方向盘是肯定的,3幅方向盘再次表明着它运动的定位,方向盘手感不错,上面的多功能按键仍然被标注上了中文提示,这也是比亚迪的1贯风格,实用的细节值得称赞。

除此以外,中控台设置有大尺寸显示屏,对读取相干信息应当比较痛快,这个级别车型配备这么大尺寸屏幕的其实不多。出于本钱的推敲,中控部位整体用料算不上厚道,塑料件是不可避免的,不过整体做工值得称赞,包括按键手感,旋钮阻尼在内的做工方面还是可让人满意的,并且在门板等常常接触的位置,还是尽量的使用了软性材料。

于此同时,电动天窗,电动座椅,1键启动,电子手刹,自动空调,ESP车身稳定系统,和左边和后侧的影响摄像头等配置,相信2310万的车型也少有配备吧。因此不能不承认,超高配置带来的性价比确切是比亚迪的优势所在。

● 空间:相比老款有所提升

由于轴距较老款F3有所增加,因此车内空间也提高了很多,身高180cm的体验者分别坐入前后排,头部均有4指左右的余量,并且后排腿部空间余量超过1拳,空间表现比较不错。

近几年来座椅仿佛成了比亚迪车型的标配,先不论舒适性,就看档次感,比亚迪也给足了车主面子。新款F3的座椅做工和舒适性还算不错,支持和包裹性1般。

本文小结:

此前比亚迪F3已热销多年,配置高,价格低,所带来的超高的性价比,使其在市场中特别是23线市场销售火爆。新款车型此次再次亮相预计将于今年下半年上市,从目前得到的信息来看,该车售价应当在10万元左右,虽然相比老车型价格有所上扬,但是奢华配置明显提高不止1个档次,因此如果价格属实,相信市场反应1定不会差。(文/聚知识 郭骁)

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2 : 多方面进行升级 比亚迪新款F3谍照暴光

[聚知识 ] 日前,国内媒体暴光了1组比亚迪新款F3的谍照,这款车是F3的大改款车型,在外观、内饰上均有所升级,同时新车还配备了DCT双离合变速箱。(图片来源:搜狐汽车)

『比亚迪新款F3谍照』

『比亚迪现款F3』

从设计来看,新款车型相比现款设计明显更加年轻动感,前脸不再采取横条式格栅设计,只保存了上部的镀铬横条装璜,底下是黑色蜂窝状格栅。前保险杠设计也显现更强的立体感。车身侧面和尾部变化不大,翼子板上的转向灯集成到后视镜外壳上。

『比亚迪新款F3谍照』

从曝光的部份内饰图片来看,其中控造型有所更改,采取竖条式的中部空调出风口,音响和空调系统面板布局也很清晰。

『比亚迪新款F3谍照』

从谍照中,我们还看到该车采取的是DCT双离合变速箱,应当是那套已出现在F3的6速双离合变速箱。动力方面,预计新款F3将配备1.5L发动机和1.2T发动机。目前还不清楚新款F3的发布时间,我们预计快今年年底这款车会正式亮相,并于明年上市。(编译/聚知识 王寅)

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3 : 新老同堂销售 比亚迪新款F3预售8万元

[聚知识 ] 比亚迪新款F3即将在4月的北京车展上市,日前官方宣布,该车的预计售价在8万元左右。另外,老款F3也将保存1款车型,与新车同堂销售。

与老款车型相比,新款F3在外形和内饰方面融入了更多新设计元素,整体看上去要更加年轻。配置方面,该车也采取了NAVI语音电子导航系统、车载蓝牙、车载电视和倒车影象等。

动力方面,除本来的1.5L+MT、1.5L+DCT两种动力组合外,比亚迪新款F3还将新增1.5TI涡轮增压发动机。(编译/聚知识 齐天翔)

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变化较大/增配置 比亚迪新款F3内饰发布

4 : 月销量超百万 千元机光荣4C人气延续飙升

今天下午,光荣官微发出来1条微博,大意是寻觅光荣4C第100万个用户,并引来热议。这款不是刚发售1个月吗?1个月销量100万台?在惊诧于其销量的同时,光荣4c不失为光荣2015年实现50亿美金的1个重要杀手锏。

传承光荣3c千万销量,光荣4c销量惊人

光荣3c曾伴随光荣独立而生,创造了千万级的销量。作为光荣3c的升级之作,光荣4c在配置、体验和性价比方面全面提升,光荣3c品质和高性价早已深入人心,而光荣4c自4月底发布就创造了不菲的销量,首发即突破760万的预约量,首次发售即实现10万台的销售成绩。截至今天,光荣4C发售不足1月将诞生第100万台的用户,市场成绩可谓冷艳。近两年,千元机市场硝烟4起,竞争火热,要脱颖而出实属不容易,光荣4c100万台用户无疑另很多友商艳羡。

归来,光荣4c不只于品质的传承

不管从外观还是的核心架构,光荣4c都是基于光荣3c的华丽升级,光荣3c时尚,科技感10足,光荣4c则除此以外融入新的设计元素,将千元机的配置再度升级,因此性价比得到用户群体的广泛认可。光荣4C搭载了8核64位处理器,2GB内存,8GB机身存储,刷新千元机配置,整机运行速度更加流畅,该机还融入了蚕丝仿生工艺,淬炼真丝手感,握持感更佳,另外通过光荣史上严苛跌的远高于国标0.5m跌落测试1 m 高的6面4角大理石跌落测试高度,因此保证其抗摔性,整体而言,光荣4c虽为千元机,但给了消费者更多的可信赖度。而这也是光荣4c能够取得骄人销量的主要缘由。

发力海外多国,大力拓展渠道

光荣发力海外74个国家和地区,而光荣4c作为1款千元机,在海外渠道上一样绝不含糊。早于4月28日大陆发售之前该机就抢先在俄罗斯上市,而后,其又在印度,菲律宾,马来西亚,香港等多个国家和地区上市。更广泛的市场渠道无疑是光荣市场上位的主要因素。依托于光荣的海外市场拓展能力,光荣4c相较之前的光荣3c,自然销量更上1层。

我们明显从光荣4c的品质和渠道上都可以窥见光荣4c取得如此市场战绩的主因素,1款产品,品质和渠道都是其是市场表现的主要因素,对光荣来讲,品质把关很是严格,渠道一样发力迅猛。

5 : 比较引擎的逆袭 FindTheBest流量飙升

比较引擎FindTheBest(腾讯科技配图)

腾讯科技讯(童云)北京时间8月6日消息,《纽约时报》站近日刊载署名为史蒂夫罗尔(Steve Lohr)的博客文章称,2010年上线的比较引擎已在初的发展阶段中取得了缓慢而稳定的进展。文章指出,在过去1年时间里,这个对照搜索引擎的流量取得了强劲的增长,缘由之1是近几个月时间里已有数10个内容发布站与其达成了白标合作关系。

以下是这篇文章的全文:

凯文奥康纳(Kevin OConnor)回想道,当他数年之前奔走来回于潜伏的风险投资者之间的时候,他所面临的基本上都是怀疑的眼光。他想要构建1个比较引擎,但并不是为单1的产品或服务(比如说旅游或是餐饮行业等)而构建。他所希望的是,这个引擎将可覆盖数以百计的主题和产品,从律师到养老院,从智能到狗饲料,诸如此类。

1些挥之不去的问题是:你能在许多领域中作出良好的对照吗?你怎样才能取得数据,然后将这些数据组合到1起,并有效地将其显现出来?

奥康纳终究说服了风险投资公司Kleiner Perkins Caufield Byers(KPCB)对他的这个想法进行投资,这家公司投入了600万美元的资金。这家公司作出这类押注的部份缘由在于看中了奥康纳的想法,另外一部份缘由在在于奥康纳的团队和他本人。奥康纳曾是广告络公司Doubleclick开创人兼首席实行官,这家公司已在2007年被谷歌以31亿美元的价格收购。奥康纳自己也为这个想法投入了1部份资金。

这个名为的站在2010年上线,在初的发展阶段中取得了缓慢而稳定的进展。这个站向消费者许诺称,它可以提供没有偏见的、由数据驱动的比较意见。这是1个混合的搜索引擎,混合了数据过滤算法和人力管理方式。产品和服务的种别是由人做出定义的,设计信息显现的方式,判定哪些对比材料或是属性对用户来说是故意义的。

算法是非常棒的,我们在能够使用算法的时候都会使用。奥康纳说道。但是,有许多事情是算法没法做到的。

FindTheBest并不是谷歌的直接竞争对手。但是,所有小生境搜索和推荐工具所面临的挑战都是两重的:它们能交付除谷歌服务所能提供的信息之外的足够价值,从而让用户注意到它们,进而创造流量吗?它们是不是能够赚到足够多的钱,从而建立1项大范围的、可以延续的业务呢?

与Kayak(关注旅游产品和服务)或是Yelp(关注餐饮和购物)等其他专门的搜索服务相比,FindTheBest所关注的焦点有很大不同。在过去1年时间里,这个对照搜索引擎的流量获得了强劲的增长,其月度独立用户访问量已到达了1000万人左右,远远高于去年同期的220万人。

推动FindTheBest流量大幅增长的因素之1是,近几个月时间里已有数10个内容发布站与其达成了白标(white label)合作关系。FindTheBest的技术能在各个站上提供产品特定产品的对照功能,其中包括Golf Digest(高尔夫球袋)、SKI(滑雪运动)、TechCrunch(智能)、Minyanville(络券商)和Lifescript(肥力诊所)等。

FindTheBest目前正在拓展与内容发布站点之间的白标合作关系,本周开始利用1项名为广告主购买意向络的服务来认真地寻求从事广告业务。我们确切必须首先建立技术平台和吸引受众,随后才能开始出售任何东西。奥康纳说道。

奥康纳指出,对广告主来讲,FindTheBest的吸引力在于其对照服务的用户都是的潜伏顾客,这些用户之所以寻求取得比较信息,目的就是存有想要购买产品或服务的想法,而不单单是阅读。他进1步指出,有较高比例的FindTheBest用户会采取某种行动比如说点进1家广告主的站来填写表格,从而进行购买活动等这1百分比大约为12%到15%。

奥康纳称,FindTheBest是1家消费者提倡组织。他还补充称:作为回报,我们所获得的消费者的购买意向信息。我们可以推动(消费者的购买)决定。他指出,这是1个能够推动消费者决定的搜索引擎,应当可以要求获得较高的广告费率和营销费。

FindTheBest的对照引擎正日益被专门站所采取。举例来讲,本周Golf Digest杂志的站将会增加1种新的高尔夫球场寻觅功能,这个站将FindTheBest的技术与其推荐名单的链接结合到了1起。这本杂志在过去多年时间里1直都在这类推荐名单(举例来讲,自1966年以来,Golf Digest就开始对1000名专门小组成员进行调查,来创造1份高尔夫球场100强的名单,这份名单会每两年更新1次)。

高尔夫球场寻觅功能可基于多种标准履行,如位置、公共和私人球场等。点击1个高尔夫球场的页面,用户就可以看到1张地图、球场特性的列表介绍、附近的球场、与这个球场相干的旅行Twittr消息和1种用于预约休息时间的工具等。这类球场寻觅功能带有由FindTheBest提供支持的标签,Golf Digest与这家总部位于加利福尼亚州西南海岸城市圣巴拉拉(Santa Barbara)的创业公司将会分成来自于这项功能的收入。

Golf Digest具有自己的高尔夫球场数据库,但这本杂志对FindTheBest所能做到的事情感到印象深入。他们的技术非常好,并不是我们能赶得上的。Golf Digest的品牌鲍勃卡尔尼(Bob Carney)说道。在我们与其进行会议的几周时间里,他们就可以做出改变。

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